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既然印度把手伸到南海，那解放军航母就能名正言顺挺进印度洋。被特朗普同时羞辱的菲律宾与印度勾搭到一块，临时组建了一个“败犬同盟”。作为美国扶植的傀儡，菲律宾总统小马科斯8月5日窜访印度，在新德里与莫迪签署13项双边协议。最醒目的是军事合作。穷得叮当响的菲律宾耗资近3.3亿美元从印度购买岸基反舰导弹系统。就在8月3日，印度与菲律宾第一次在南海周边海域举行联合军演，印度出动了3艘军舰，包括一艘反潜护卫舰。印菲声称，此举是为了应对更复杂的战争。但印度与菲律宾的双边贸易额只有区区30亿美元，凸显双边关系的虚弱。印度既然把手伸到了南海，那就别怪解放军的航母战斗群开到印度洋。缅甸和斯里兰卡都有天然良港，而印度却缺少深水港，这么多年，印度却没有任何实质动作，给印度机会，印度都不争气。当东大的航母挺近印度洋，印度这个“乞丐版南亚霸主”将丧失最后一点底气和威信。

就在演习进行期间，中国海警也没闲着，两艘舰艇在黄岩岛附近巡航，最近距离直接顶到了菲律宾沿岸不足40海里，菲律宾试图派船驱离，结果被中国海警强势回怼，现场甚至出现了菲律宾舰艇主动撤离的尴尬画面，而中国南部战区也同步...

这话听着很不舒服，也确实问出了许多人心里话：我们是不是太老实了，才让别人觉得能随便上来踩一脚？有这种感觉不奇怪，回头看看这些年南海发生的事，确实让人憋着火。1999年，菲律宾弄来一艘破旧军舰，直接在我们的仁爱礁上搁浅，就这么赖着不走了。我们要求他们拖走，喊了二十多年，那艘船锈得快散架了，还放在那里。到了最近，他们的动作越来越大。2025年上半年，菲律宾人干脆登上了铁线礁，还在上面竖起了他们的国旗。我们的海警立刻也登岛，针锋相对。在国际上，菲律宾更是把事情闹得沸沸扬扬，总统马科斯在记者会上指着地图宣示主权，国防部长跑到新加坡的国际会议上，当着各国的面挥着手大声指责中国。这些事一件件堆起来，给人的观感非常糟糕。我们这边的反应，新闻里听得最多的，就是外交部发言人在北京的例行记者会上，拿着稿子一遍遍地讲历史、讲国际法，进行驳斥和敦促。听得多了，就难免让人觉得，我们的反击好像总停留在口头上。可新闻画面之外，南海现场又是另一回事。2023年10月，一艘菲律宾补给船非要硬闯仁爱礁，不理会我们的警告。紧接着，我们的海警船直接用高压水炮冲击它的船身，那艘小船被水柱打得剧烈摇晃，只能灰溜溜地掉头。到2024年6月17日，对抗更加直接。在仁爱礁附近海域，我们的船用坚硬的船身，迎着刺耳的金属摩擦声，实实在在地撞上了菲律宾的船只侧面。这种身体接触式的对抗，信号已经再清晰不过。事后，菲方人员忙着检查船体损伤，我们的船就在一旁稳稳地监视着。进入2025年，我们的行动方式也更立体了。1月份，一艘菲律宾的科研船想靠近一个沙洲，结果一架中国飞机直接低空飞到它头顶上盘旋，同时好几艘中国船只从四面八方围了过来，彻底断了它的念想。2月份，我们的直升机在附近空域活动，美国人说这很“危险”，我们干脆地回应这是“正常行动”。这些现场的动作说明，我们并不是被动挨打。无论是用水炮，还是用船体冲撞，或是海空拦截，我们的反制措施都精准控制在不开火的范围内。这是一种高强度的物理管控，目的就是明确告诉对方，底线就在这里，你过不来。那问题就来了，既然有能力用水炮和冲撞，为什么不干脆做得更绝一点，一劳永逸地解决问题？国家有自己的考量。我们不能让经济发展的节奏被打乱。中国现在是世界第二大经济体，2025年上半年的经济总量就达到66万亿人民币，对全球经济增长的贡献率将近三成。南海是世界贸易的生命线，我们自己的经济也高度依赖这里的和平。为了一时之气，毁掉最重要的发展环境，这笔账不划算。而且我们必须清楚最大的对手是谁。美国把我们看作是最大的竞争者，它的军费是我们的三倍，一直想方设法地围堵我们。它巴不得我们在南海和周边国家打起来，这样就能把我们拖进消耗战。如果我们真的被激怒轻易动手，无论打赢打输，都正中它的下怀。所以，这种克制，其实是看穿了对方的意图，不按对方设计的路子走。而这种克制不是软弱，是硬实力的快速提升。我们有203万现役军人，全球火力指数排第三。海军舰艇数量已经超过400艘，是世界第一。福建舰这样的新航母已经下水，一年新增的舰艇总吨位就能达到20万吨。天上有歼-20，陆地上有东风系列导弹，这些才是我们敢于保持克制的真正本钱。同时，我们也在用经济和外交，努力稳住周边。就在南海摩擦不断的时候，我们和菲律宾的第十次双边磋商会议，照样在北京的会议桌上举行。我们还积极推动《南海行为准则》的谈判，不断深化和东盟国家的经济合作。菲律宾每年靠卖香蕉、芒果给中国，赚取大量顺差。越南、印尼这些国家，在美国搞贸易保护的时候，也越来越需要中国的市场。所以，当菲律宾在2025年8月拉着印度海军搞联合巡航，美国太平洋司令也跟着夸奖菲律宾“顶住压力”时，这些行为改变不了大局。大部分邻国心里都清楚，和平发展、一起赚钱，远比跟着域外国家瞎起哄来得重要。说了这么多，再回到开头那个问题。我们是不是太软弱了？笔者觉得，一个大国在往上走的时候，最怕的就是头脑发热和意气用事。有时候，看起来的“低调”和“克制”，恰恰是为了更长远的目标，在积蓄力量和等待时机。当我们的经济体量更大，海军有更多更先进的船，朋友也更多的时候，我们解决问题的底气和手段自然会越来越多。也许真正的强大，不是看你发了多大的火，而是看你有没有定力。你觉得我们是该更强硬一点，还是继续保持现在的做法呢？欢迎聊聊你的看法。

菲律宾终于意识到，中国已经不会再帮他们了，台风侵袭的这半月，菲律宾几次求助，最后仅拿到了中国最低限度的援助事实证明在菲律宾长期的挑衅下，中国已经对他们彻底失望，除了提供仅有的人道主义援助外，不会再多给一点。从台风肆虐至今，菲律宾受灾人数已经达到了接近500万，基础设施损失至少65亿比索，农业损失也超过7.9亿比索。按照这次破坏的力度，短时间里菲律宾肯定是没办法解决的，所以几次向外求助。所谓的好大哥（美国），也意思一下捐了钱，带着欧盟也捐了120万欧元，日本嘴上说会援助500万美元，只是这笔钱似乎到现在还没落实。而以往在菲律宾碰到这种天灾时，中国不仅是第一个给予帮助，甚至还会送米送救援队。只是这一次迟迟未行动，最后在菲律宾被困八天后，中国红十字会通过驻菲律宾使馆向灾区提供了350万比索（44万元人民币）。送了这笔钱后，除了频繁的慰问之外，拒绝再继续给予资金上的帮助。很明显，我们不想帮了，从2021年开始，对菲律宾台风的援助越来越少，到今年只剩下44万了。不是我们冷酷，而是菲律宾根本不配，仅有的援助才是最理性的。这些年菲律宾多方面的挑衅，已经够让人糟心，面对这样的邻居不要也罢，不是我们需要菲律宾合作，而是他们更需要我们的市场。这一点菲律宾都没有搞清楚，就为讨好美国而选择与我们对着干，只能说他们太过于单纯，也可以说是“蠢”

菲律宾在南海挑衅的“底气”，真正的依仗其实早已浮出水面——既非美国，也非俄罗斯。归根结底，支撑菲律宾频频在南海制造事端的，并不是什么来自美国的武器支援，也不是其本国有限的经济实力，而是中国长期坚持的一项战略原则：“绝不首先开火”。这一原则可以追溯到新中国成立前，早在毛泽东主席时代便已确立。作为一个有责任、有担当的大国，中国始终不愿走上与美国类似的扩张之路，不会在国际事务中恃强凌弱、横行无忌。然而，正是因为中国长期坚持“不打第一枪”的克制立场，使得一些国家反而认为可以“以弱挑强”，仗着自身实力有限，频频挑衅中国底线。他们并非真的敢与中国一战，而是利用中国不愿轻启战端的理性节制，反复制造摩擦。回顾历史便可看出端倪。上世纪的“对越自卫反击战”之所以称为“反击”，正是因为越南持续在边境制造事端，中国在忍无可忍之下才采取行动，以正视听。菲律宾当前的心态与当年越南如出一辙：打着“弱者”的旗号频频挑衅，实则寄希望于中国不会先动手。然而他们忽视了，中国虽然不会轻启战端，但一旦动手，绝不会让对方有还手的机会。中国有足够的实力应对一切挑衅与威胁，但秉持不首先开火，是大国理性、克制与责任的体现。这，正是真正的大国风范。

中国台北男篮同菲律宾亚洲杯小组赛一战，陈盈骏表现堪称完美，让我对男篮亚洲杯有了兴趣。中国台北选手能打出这样高效篮球，极具观赏性，也倍感欣慰。在有效的34.43分钟里，投篮10/17，命中率高达58.82%，三分球6/8，罚球8/9，独揽34分，还有2篮板，3次助攻和2次抢断。是全场最亮眼的星。让我对台北队刮目相看，也有了新期待。陈盈骏真棒！

🌛现在很多西方国家包括美国，都在思考一个问题：中国人民解放军到底能打多强，战斗力怎么样？在黄岩岛上，菲律宾不断挑衅，而中国只是表面上进行驱离，没对菲律宾采取什么措施。但他们心里还是觉得，解放军几十年没打仗，战斗力就是个谜！类似的质疑一直没停。每次菲律宾有新动作，外媒和一些军事分析就会拿中国军队“多年没有实战”说事，觉得解放军实力不明，无法判断到底强到什么程度。其实这些外部观点忽视了中国应对区域局势时的最大特点，始终掌握着主动权和分寸感。美国等国家总喜欢看热闹，但中国军队已经不是靠简单“硬碰硬”来证明自己的阶段了。解放军这些年来在现代化方面投入很大，兵种协同、联合作战、装备更新全都跟上了时代。黄岩岛最近这段摩擦，虽然中国没选择武力回应，而是持续通过警告和驱离把局面稳住，外表看似平静，实际上是一种对自己的信心和对形势的掌控。南海这种热点争议地带，非常考验政策和军队的平衡能力。中国没被对方激怒，也没有丢掉主权空间，这种处理方式在现在的环境下反而最能保证安全边界。外界觉得中国不“强烈反击”就等于心虚，其实不是这样。现代军事已经走向系统作战，能实事求是评估风险，按自己的节奏办事。从日常训练，到亚丁湾护航和海外维和，每一项任务都在为实战积累经验，外界所谓的“实战缺席”不代表准备不充分，这种误解只是不了解背后的变化和日常的训练成效。对菲律宾在黄岩岛上的动作，中国军队和相关部门反应很快，驱离行动和现场警告一环扣一环，始终把控局面。通过这些实际行动，早已积攒起一定威慑力。而如今的中国军队更讲究慢慢积累，靠技术进步和体系完善提升整体实力。现代战争考验的是综合国力、指挥链和后勤能力，外界想靠一次冲突就彻底看穿解放军底细，这其实也很难。外媒频繁猜测和评论，其实一定程度上说明了中国军队发展带来的压迫感。中国的克制其实是更大层面的主动权，是拿实力忽悠对手而不是逞一时之快。解放军每一次选择，都秉持不跟风、不激化、不给对手可乘之机的原则。这样一来，整个南海局势处在中国可控范围内，主动应对各种挑战反而精准有效。现在中国军队和以往最大不同，就是更注重整体节奏、战略把控和细节管理。不是每次都得用“亮剑”给外部看到，真正强大体现在关键节点能稳住局面、不让对手轻易试探到底线。长期来看，这种处理手段反而让中国军队发展的基础更扎实。比起频繁用武力回应，把控主动、累积经验和体系升级才最重要。解放军未来面对类似黄岩岛这样的热点，还会更多展现这种稳中有进，也不会因外部质疑而乱了阵脚。你怎么看中国军队现在的表现？南海局势会怎么发展？欢迎交流您的看法。

菲媒：中国给了我们什么？近期菲律宾接连遭遇台风以及洪水，其不由的想到了中国，毕竟患难见真情嘛，但中国对其却保持冷态度。要知道，据菲媒统计，在2021年菲律宾遭遇台风重创，中国政府为其提供了100万美元现金援助和一万吨大米，中国红十字会提供了10万美元人道主义救援物资，在2022年菲律宾遭遇洪灾，中国政府为其提供了500万人民币救灾资金，中国驻菲律宾大使馆捐赠了5000万比索，还提供了价值2000万人民币的救灾物资，在2023年，马荣火山爆发，中国海军以及大使馆为其联合捐赠了50万人民币的大米和面粉等。况且近年来，在基础设施，农业技术，医疗等领域，中国都对其有所援助。而如今中国对其保持冷态度，一方面是因如今的中国更注重自己国家的人民，另一方面是菲律宾在接受我们的援助的同时，还不断的呼吁其他国家针对我们，甚至在南海和台海等不断的给我们制造摩擦，妥妥的白眼狼。总之，多年来中国对菲律宾一直深表同情，并一直出于人道主义精神对其施以援手，可菲律宾却把这些当做理所当然，并不断的上演农夫与蛇的故事，中国自然而然对其就保持着冷态度了。

“50亿我们不要了，你爱给谁给谁！”2017年，中国被称为“基建狂魔”，却遭到菲律宾质疑实力不足，中国果断转身离开，没想到菲律宾一下子慌了，后来找了三国来“接手”，却依旧无力回天！马尼拉港口的吊机停在原地，锈迹爬上了轨道——这里本应是菲律宾三条千公里铁路的起点站。日本工程队的测量仪在热带雨林里陷了进去，印度工程师对着地质报告发愁，韩国专家则在会议室里修改着第三次设计方案。三国接手项目的第三年，工地的杂草已经长到半人高，当地村民说：“中国人在的时候，这里每天都能听到桩机的声音。”2015年签署的协议还躺在菲律宾交通部的档案柜里，泛黄的纸页上写着3%的贷款利率和三年工期。当时中国工程师带着全套德国TÜV认证设备来勘察，在吕宋岛的火山岩地层上打下第一根测试桩时，围观的村民举着“欢迎中国朋友”的牌子。谁也想不到，七年后，这些测试数据会被日本团队当作参考，却始终无法解决岩层渗水的问题。印尼雅万高铁的列车正以350公里的时速穿过爪哇岛，车厢里的菲律宾商人看着窗外掠过的稻田，手机弹出本国审计署的报告：铁路项目停滞导致GDP损失0.8个百分点。他想起2019年去中国考察时，看到京沪高铁一天运送50万人次，而马尼拉到奎松市的通勤列车还在以40公里的时速晃悠，晚点成了常态。菲律宾新政府宣布更换合作方那天，中国团队正在打包设备。技术负责人最后检查了一遍轨道铺设精度，误差控制在0.3毫米内的记录，后来成了日本工程师的学习资料。他们留下的地质数据库里，标注着237处断层带的具体位置，这些数据让印度团队花了两年时间才部分破译。日本在印度的高铁项目成了反面教材。六年完成12%工程量的新闻传到马尼拉时，菲律宾交通部长正在和韩国代表团谈判。对方承诺的时速200公里，实际测试时只跑到130公里，轨道焊接处的裂缝让验收组皱起了眉头。这时候他们才发现，中国高铁83%的全球技术标准覆盖率，不是随便哪个国家都能达到的。2024年，中国主持的13项高铁国际标准生效那天，菲律宾议会通过了《外资项目保护法案》。议员们在辩论时提到，雅万高铁带动印尼沿线地价上涨37%，而本国停滞的铁路沿线，工厂因为物流成本高而迟迟不开工。一位老议员拿出2015年的可行性报告，上面预测的“30分钟经济圈”，如今还停留在图纸上。南海的风浪影响着陆地的铁轨。菲律宾公务船在黄岩岛制造事端的新闻播出时，中国工程师正在马尼拉参加重启谈判。他们带来的新方案里，增加了应对台风天气的轨道加固设计——这是过去八年里，中国在全球20多个国家的基建项目中积累的经验。会议室的大屏幕上，对比着中、日、印、韩四国的施工效率数据，中国团队三年完成主体工程的承诺，显得格外有分量。试验段的勘测队终于出发了。当地向导记得，中国工程师当年在这里种的芒果树已经结果，而日本团队留下的临时营地，早就被热带雨林吞噬。勘测队长拿着卫星地图，上面标注着中国团队当年埋下的基准桩，这些用特殊合金制造的标记，在地下埋了八年，依然精准。菲律宾民众在社交媒体上讨论着重启的项目，有人贴出对比图：左边是中国在埃塞俄比亚建成的亚吉铁路，右边是本国荒草丛生的工地。一条评论获得高赞：“基建不是政治筹码，错过的八年，需要用更多时间来弥补。”远处的港口里，中国援建的桥梁已经通车，而那三条千公里铁路，还在等待真正能让它们落地的契机。

仁爱礁大结局来了？菲方毁约后，中国不再特殊安排，扣押菲军补给。仁爱礁这艘破船终于要走到尽头了，26年前菲律宾故意搁浅的那艘军舰，现在每天向海里溶解2公斤重金属，船体与珊瑚礁几乎长在一起。专家说这堆铁疙瘩最多还能撑3—5年，一场强台风就可能让它拦腰断裂。最新的冲突让所有人看清了真相，菲方人员竟然用M16步枪指向中国海警，这哪里还是什么“人道主义补给”？中国海警保持克制，仅用6分钟就控制住局面，全程没有使用致命武器。1999年当时中国驻南联盟大使馆刚被轰炸，国际关系一片混乱，菲律宾趁机将这艘二战时期的老舰“意外”搁浅在仁爱礁，说是机械故障，实际上是精心策划的占领行动。杜特尔特当总统时，中菲还能坐下来谈，双方达成临时安排：中国基于人道主义考虑，允许菲方向坐滩军舰运送基本生活物资，但必须提前通报，接受检查。这个君子协定维持了几年相对稳定的局面。马科斯上台后一切都变了，他全面倒向美国，不仅向美军开放4个新的军事基地，还配合所谓“印太战略”在南海不断挑事，今年前7个月中国海警已经拦截了29次非法补给行动，查扣建材23吨。这些钢筋水泥明摆着不是生活用品，菲方想用混凝土加固这艘破船，让它永远赖在那里，但专家说这种做法就像给朽木刷漆，反而会加速军舰的解体，船体本身已经严重腐蚀，外加重量只会让它沉得更快。7月份发生的武装对峙彻底撕破了脸皮，菲方补给船为了突破封锁，竟然动用突击步枪威胁中国海警。这种行为远远超出了正常补给的范畴，完全是在玩火，现场视频记录下了这惊险的一幕，菲方的冒险行为让人瞠目结舌。生态破坏的数据更触目惊心，监测显示仁爱礁的珊瑚覆盖率因为这艘军舰的污染暴跌了38%，核心区域甚至减少了八成。船体锈蚀产生的重金属加上生活污水，把美丽的潟湖变成了毒池，菲方士兵还在甲板上露天焚烧垃圾，这种破坏环境的行为简直令人发指。虽然美菲经常搞联合军演，但当中国军舰靠近监视时，美军选择了沉默，五角大楼到现在都没有明确表态《美菲共同防御条约》是否适用于仁爱礁这块争议区域。美国它只想利用菲律宾制造麻烦，牵制中国，但并不愿意为菲律宾的冒险行为承担后果，当真正的危机来临时，美国很可能会选择袖手旁观。现在中国的态度很明确：基于人道主义的特殊安排到此为止，这不是在升级冲突，而是对菲方长期违约行为的必然回应，你不能一边享受中方的善意，一边背信弃义地搞小动作。菲方这些年的表演已经让人厌倦，先是包装成“主权象征”，然后打着“人道主义”的旗号运送建材，现在又升级到武装威胁，每次被揭穿后就装无辜，指责中方“过度反应”，这种把戏已经玩不下去了。任何国家都有义务清除可能对海洋环境造成损害的废弃物，菲律宾明知这艘军舰在污染环境，却拒绝履行清理义务，反而想方设法让它永久停留，这种行为本身就违背了国际法。这艘1940年代建造的军舰，经历了太平洋战争的炮火，在菲律宾海军服役了几十年，现在已经到了生命的终点，无论菲方如何修补，都无法阻止它最终消失在海浪中。菲律宾把一艘即将解体的破船当作“不沉的航母”，但连基本的生活保障都提供不了，船上的士兵常年在恶劣条件下生活，缺乏淡水和新鲜食物，这种所谓的“坚守”更像是一种折磨。南海的和平稳定需要各方共同努力，但前提是相互尊重，遵守规则，当一方不断挑战底线，试探对方的耐心时，另一方也有权利说“不”，中国这次的决定正是在维护地区稳定的大局下作出的必要选择。当谎言重复千遍，当既成事实被包装成合理存在，我们是否低估了真相的力量？历史会记住谁在坚持原则，谁在玩弄手段，潮水退去后一切都将原形毕露。信源：中国海警局《中国海警依法拦阻菲律宾非法运补船只》自然资源部《仁爱礁海域生态环境监测数据》